智能阀门定位器在设计上的难点突破


  智能型阀门定位器通常采用二线制供电,4~20mA的信号经过DC/DC转换后需要产生两组电压,分别供给电子器件和压电阀使用,难度较大。
 
  针对这种情况的智能阀门定位器我们需要采用低功耗器件,并尽可能的采用低工作电压、系统时钟频率以满足最低实时性要求。或者我们可以尽可能提高DC/DC的效率,选用优质磁芯材料,合理设置振荡频率等方法实现。
 
  智能阀门定位器在气路控制能够实现精准控制是很有难度的事情,主要特征就是“动不了、停不了”,下面我们看看解决方案。
 
  1.为使阀门的行程有微小的改变,CPU需要向压电阀发出几十毫秒脉宽的控制脉冲;而一旦启动,微秒级的脉宽变动就会引起行程的较大变化,容易超调。
 
  2.执行机构在行程的不同位置以及同一位置的不同移动方向,气路控制特性会发生较大的变化。
 
  3.智能阀门定位器要根据气路放大部分和执行机构的灵敏度来决定一组脉冲的数量。
 
  4.在行程的同一位置同一脉宽所移动的行程随着控制前动作状态的不同而不同。
 
  5.智能阀门定位器在全速运行状态下,气路控制的时滞性较大。



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